
נושא
הדף: היסטוריה,
טבלאות
על
העליות לפני ואחרי קום המדינה
מיועד
לכיתות: ז–ט
מחבר:
ספי
וייל
|
כללי
–
|
אופי
העולים וארץ המוצא –
|
שלטון
–
|
שם
–
|
שנה
–
|
|
ל

הקים
בארץ חברה יהודית, עברית,
המושתת
על צדק ושוויון
|
משפחות שומרות מסורת
חברי
ביל"ו
|
התורכים
|
העלייה הראשונה
"חובבי
ציון"
|
1882-1903
|
|
עלייה כביטוי למרד רוחני
עבדו במושבות והאמינו בעבודה
עברית,
שמירה עברית ושימוש בשפה
עברית,
הקימו את "השומר"

|
רובם מרוסיה
צעירים
חילונים ובודדים
|
התורכים
|
העלייה השניה
|
1903-1914
|
|
חלקם קיבלו הכשרה חקלאית
בחו"ל
הקימו
קיבוצים ומושבי עובדים
|
ממזרח אירופה, צעירים,
רווקים
|
המנדט הבריטי
|
העליה השלישית
|
1919-1923
|
|
התיישבו בערים
נהיו סוחרים ובעלי מלאכה
ופתחו תעשייה,
(מעט
פנו להתיישבות ולפרדסנות)
|
בעיקר מפולין בעקבות גזירות
כלכליות (מעט מארצות
אחרות,)
|
המנדט הבריטי
|
העליה הרביעית
|
1924-1928
|
|
התיישבו בערים
בעלי מקצועות חופשיים –
רופאים, עו"ד
ועוד
חלקם
עלו עם רכוש ותרמו לפריחה כלכלית
|
מאירופה – בעקבות עליית
הנאצים לשלטון
|
המנדט הבריטי
|
העליה החמישית
|
1930-1939
|
|
|
|
ברכבת אוירית,
בעקבות
הסכנה לגור בארץ ערבית אחרי הקמת המדינה
|
ע

ליית
יהודי תימן
|
|
"על כנפי נשרים",
"מרבד
הקסמים"
|
1949
|
|
ברכבת אוירית, בעקבות
הקמת המדינה עיראק מסוכנת ליהודים,
היהודים מקבלים אישור לצאת
בתנאי שיותרו על אזרחות ורכושם.
|
עליית יהודי עיראק
|
|
"עזרא ונחמיה"
|
1950
|
|
אוניה היוצאת בחשאי ממרוקו,
האוניה טובעת בסערה והמעפילים
טובעים. (ב1994 הנספים
נקברים בישראל)
|
מרוקו
|
|
אוניית אגוז
|
1961
|
|
ע
ולים
בדרך היבשה האויר והים. המבצע
מופסק באמצע ומשאיר משפחות קרועות.
רכבת אוירית תמורת בצע כסף
(בפחות
מ48 שעות – 14,000 איש)
|
ע |